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La société chinoise Pony.ai va plus que doubler sa flotte de taxis-robots et fait ses débuts à Zagreb
information fournie par Reuters 27/03/2026 à 10:25

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

(Correction du paragraphe 2 de l'article du 26 mars, la société ayant précisé qu'elle parlait du nombre de villes et non du nombre total de taxis)

Pony.ai PONY.O prévoit de plus que doubler la flotte de robots-taxis alimentés par sa technologie pour atteindre plus de 3 000 unités dans plus de 20 villes dans le monde cette année, a déclaré la société basée à Guangzhou jeudi en annonçant son tout premier bénéfice trimestriel.

Près de la moitié de ces 20 villes, dont la capitale croate Zagreb , où la société prévoit de lancer le premier service commercial de robotaxis d'Europe, se trouveront sur des marchés étrangers.

Pony.ai, qui a lancé ses opérations commerciales internationales à Doha, au Qatar, rejoint d'autres entreprises chinoises de conduite autonome, dont WeRide WRD.O et Apollo Go

9888.HK de Baidu, en se développant à l'étranger, alors que la Chine consolide sa position de leader dans la technologie mondiale de la conduite autonome.

La startup croate Verne gérera la flotte et les opérations. Le service s'intégrera à la plateforme de covoiturage d'Uber

UBER.N .

"Ce partenariat crée une voie plus efficace et évolutive vers l'expansion internationale, avec la possibilité pour Pony.ai de partager les flux de revenus récurrents générés par le service commercial local", a déclaré James Peng, cofondateur et directeur général de Pony.ai.

Pony.ai a effectué des tests sur route dans des régions telles que le Moyen-Orient, Singapour et la Corée du Sud.

À plus long terme, l'entreprise prévoit de déployer ses robotaxis de septième génération dans les grandes villes européennes, à petite échelle dans un premier temps, avant d'étendre sa collaboration avec les constructeurs automobiles locaux pour parvenir à une commercialisation à grande échelle de sa technologie sur le continent, a déclaré M. Peng lors d'une conférence téléphonique organisée après la publication des résultats.

Pony.ai, qui a atteint la rentabilité d'une seule unité dans les villes chinoises de Guangzhou et Shenzhen, a enregistré un bénéfice net de 75,5 millions de dollars au quatrième trimestre, marquant ainsi son premier trimestre rentable. L'entreprise a attribué ces résultats principalement à l'augmentation de la juste valeur des titres commerciaux.

Les revenus tirés de la tarification ont été multipliés par six en glissement annuel au quatrième trimestre, grâce à l'expansion de la flotte et à l'augmentation des taux d'adoption par les utilisateurs. La société a déclaré une flotte totale de 1 446 voitures à partir de mercredi, contre moins de 300 véhicules un an plus tôt.

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